12306网站逢节牛宝必堵点击量大or技术不过关?(图
发布时间:2022-09-23 07:47

牛宝
12306网站逢节牛宝必堵点击量大or技术不过关?(图)

中新网财经频道发现,在App Store搜索“12306”会弹出约20个相关应用,其中大部分主要用于票务查询。铁道部网站暂未公布任何支持安卓系统的手机。票务系统。图为App Store中的搜索结果。

中新网9月28日电(财经频道何敏)中秋、国庆即将来临。铁道部票务官网12306票务系统迎来新一轮疯狂点击。购票难,让12306网站再次被盯上。中新网财经频道发现,12306网站登录困难暂时有所缓解,但购票难提出的几大问题仍未得到解答,铁道部此前推出的手机购票业务承诺的“月底上线”还未上线。

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根据预售期规定,10月7日(黄金周假期最后一天)的门票可在9月26日预订。随着返程机票预订结束,12306登录很难缓解了,剩下的车票信息也比之前清晰了。中新网财经频道记者27日下午登录12306网站发现,该网站基本可以成功登录。与之前提示“本次列车及座位有xx余名乘客”不同您提交了预订请求”,点击“预订”按钮后,将替换为“尊敬的乘客,您为本次列车选择的座位还有**张剩余票中国铁路网上订票官网相关推荐,**张座位是无法使用。”剩余票务信息一目了然。

虽然12306网站早在去年春节就受到质疑中国铁路网上订票官网相关推荐,但系统完善后旅客购票体验并没有明显改善,还有很多问题没有得到解答。

牛宝问题一:12306网站每逢节日都会被封,还是技术不够?


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针对媒体报道的12306网络拥堵、多次排队等情况,铁路运输部门相关负责人表示,近日,中秋节和“十一”期间售票高峰期黄金周,123​​06网站日点击量达到14.9亿次,客票在线销售量超过今年春运期间的最高值,造成网络拥堵,反复排队。对此,铁路部门表示歉意。

牛宝有网友质疑,“为什么淘宝这样的盈利网站能顶得住,而铁道部耗资过亿打造的公益网站却顶不住?”统计显示,节假日期间,“12306”的流量与京东商城接近,但仍低于淘宝。

另外,27日,“12360漏洞包”在网上流传。网友表示,错误是弱智,出现在12306在线系统中,不合理。经新浪微博认证的“暗云-漏洞报告平台”表示中国铁路网上订票官网相关推荐,在暗云中报告的同一安全问题的不同子系统已超过三个,均为较低级别的问题。


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牛宝问题2:为什么网上售票频繁拥堵,你不愿意分流?

由于登录难、订票难等网络拥堵,网友又提出了一个疑问。机票可以通过多个网站预订。为什么火车票只能在12306购买?既然登陆这个网站很拥挤,为什么不愿意把流量引流到其他网站呢?

中国互联网络信息中心的统计数据显示,截至去年底,中国网民5.13亿。假设每个人同时访问铁道部购票网站,即时点击量将达到50亿次以上,是不是多个网站一起做比一个网站扎堆更好?


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北京晚报在此前的报道中指出中国铁路网上订票官网相关推荐,一些IT领域的乘客表示,“一些门户网站和电子商务网站都有处理极端客流的经验。如果你做不到,为什么不呢?”拿客流?把流量引到其他网站,你是担心泄露,还是利益问题?”

问题3:3年3亿贵吗3.3亿?

除了网站拥堵和票务信息不透明之外,票务系统也引发了质疑。公开资料显示,9月中旬,铁道部刚刚启动“新一代客票系统”一期招标中国铁路网上订票官网相关推荐,太极、同方以1.99亿元和1.3亿元。这也意味着新一代客票系统一期建设成本高达3.3亿元。


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与新票制相关的收费话题立即引起了网友的热议。据人民网报道,一位从事相关领域多年的人士表示,根据他的经验,一般客票系统的建设成本大致由两部分组成。一是基础设施建设成本,包括硬件采购、软件采购等,合计约2000万元;另一部分是数据中心基础设施成本,大概1000万元,加起来才3000万元。

不过,有业内人士表示,3年3.3亿并不贵。据中国广播网报道,飞象网CEO项立刚表示,该系统远比传统互联网站点复杂。同时,淘宝等电商企业每年80亿的成本中,可能有20亿用于网络运营的投资。他说:“一个全国性的订票系统,三年招标只需要3亿元,每年只投入1亿元,我觉得不是钱多,而是钱少。”

业界对3.3亿客票系统“贵”的争论并没有消除对系统招标的质疑。尽管铁道部回应称“网站建设一期招标符合规定程序”,但这一回应并未打消疑虑。目前,西北师范大学大二学生黄焕亭、媒体人周晓云、律师董正伟已致函铁道部,要求公开施工、设计和招投标过程中的全部信息。 “12306”网站。截至27日,铁路部门尚未对申请作出回应。 (中新网财经频道)

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